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中青报·中青网见习记者 王志远

在2023上海国际车展上，法雷奥首次展出新型无人配送物流车eDeliver4U，这是一辆配备了法雷奥尖端创新技术、在中国独立开发的电动无人配送物流车。

该物流车的电动化底盘集成了法雷奥专为轻型移动出行开发的48伏系统解决方案，还配备了法雷奥最新量产的高级辅助驾驶（ADAS）传感器和软件栈，以实现自动驾驶。此外，法雷奥的照明技术提高了安全性，确保与其他道路使用者的交互沟通。

法雷奥中国总裁周松表示：“2022年，法雷奥启动了‘Move Up’计划，确定了四个符合市场趋势的战略发展方向：推进电动化、加速高级驾驶辅助、重塑舱内体验和全域智能照明。该战略在中国实施的第一年就成绩斐然，实现了7%的销售额增长，表现优于整体市场，且订单额达到销售额的2.2倍。”

在车展上，法雷奥展示其多元化的产品组合，以满足与电动动力系统相关的所有市场需求，包括与雷诺合作开发的不含稀土且无磁铁的新一代汽车电机，以及热管理系统，这对电动汽车及其充电设备的性能至关重要。其电动化解决方案已可用于法雷奥Cyclee、两轮和三轮车，以及eDeliver4U等无人配送物流车。

作为高级驾驶辅助系统领域的先驱和全球引领者，法雷奥已经开发了所有类型的传感器和相关智能系统，这些传感器和智能系统能够帮助汽车做出正确的判断。

据了解，法雷奥凭借其在感知系统和人工智能方面的专业技术，正在为舱内体验之旅提供完整解决方案。例如，驾驶员监控系统是一项可以拯救生命的技术，利用红外摄像头，可以追踪驾驶员的警觉程度，并检测其困倦或分心的迹象。自2019年以来，该系统已在中国量产，并收到了来自终端用户大量的积极反馈。

自1994年进入中国以来，法雷奥与中国汽车制造商和供应商建立起了相互信任的关系。法雷奥在中国由四大事业部（热系统、视觉系统、动力总成系统、舒适及驾驶辅助系统）以及法雷奥售后组成，在积极开展业务的同时，加强与本土供应链的合作，为中国市场提供本地化生产。

法雷奥中国首席技术官顾剑民表示：“创新是法雷奥的重要驱动力之一。集团一直把中国放在重要的发展位置，并将继续扩大在华投资。我们希望与合作伙伴一起，继续强化本土研发工作和研发人才培养，为移动出行打造无限且可持续的未来。”